Kenalan Dengan Sistem Kelistrikan Alat Berat: Dari Fungsi Hingga Cara Kerjanya

Alat berat terdiri dari mesin-mesin besar yang dioperasikan untuk kebutuhan berbagai industri, seperti konstruksi, pertambangan, serta beragam sektor lainnya. 

Untuk menggerakkan berbagai jenis alat berat tersebut, terdapat sistem kelistrikan yang memiliki fungsi masing-masing, namun mendukung beragam fungsi vital dan peralatan di dalamnya. 

Berikut komponen-komponen utama dan cara kerja sistem kelistrikan alat berat yang wajib Anda ketahui.

Sistem Kelistrikan Alat Berat

Alternator&searchscope=image%2Cfilm">istockphoto.com

Alternator

Alternator atau generator merupakan salah satu komponen utama dalam sistem kelistrikan alat berat. Fungsinya yakni menghasilkan listrik melalui energi mekanis dari mesin di alat. Energi kinetik diubah menjadi energi listrik melalui prinsip elektromagnetik. 

Magnet yang berputar di sekitar kumparan akan menghasilkan arus listrik atau Direct Current. Aliran tersebut akan disalurkan ke sistem kelistrikan alat berat.

Baterai

Baterai menjadi penyimpan daya atau energi dalam bentuk listrik yang pastinya dibutuhkan saat mesin dimatikan. Pada alat berat, baterai terdiri dari dua jenis, yakni jenis basah dan kering. 

Baterai juga berfungsi menjadi sumber daya cadangan saat beban listrik bertambah atau saat mesin tidak beroperasi. Itu sebabnya, baterai alat berat wajib memiliki kapasitas besar untuk menangani kebutuhan daya yang tinggi.

Starting switch 

Bagian yang satu ini menjadi komponen penggerak mesin alat berat saat dihidupkan. Digerakkan secara manual dengan memutar kunci dan setelah diaktifkan, arus listrik dari baterai dialirkan ke penggerak relay utama, yang membuat tegangan dan mulai mengalirkan listrik hingga mesin dapat berfungsi secara mandiri.

Wiring Harness

Merupakan kabel-kabel penghubung berbagai komponen sistem elektrik, seperti strating, charging sistem, control dan monitor panel dan lainnya yang bekerja sesuai dengan fungsi dan jenis kabel yang dibutuhkan. Perawatan pada bagian ini tentunya harus lebih diperhatikan karena berkaitan dengan jalannya arus. 

Alternator&searchscope=image%2Cfilm">istockphoto.com

Kabel dan Konektor

Kabel dan konektor menjadi penghubung semua komponen kelistrikan dalam alat berat. Kualitas kabel dan konektor yang baik tentunya akan memastikan aliran listrik tersalur dengan stabil dan aman. Kabel harus mampu menangani beban listrik yang tinggi dan tahan terhadap kondisi lingkungan yang keras.

Saklar dan Kontrol Panel

Saklar dan kontrol panel berguna sebagai penyambung pengemudi atau operator dengan sistem kelistrikan. Saklar mengontrol berbagai hal, seperti pencahayaan, pemanasan, dan sistem operasional lainnya. Kontrol panel menyajikan informasi terkait sistem kelistrikan yang memudahkan operator untuk memantau dan mengendalikan berbagai aspek alat berat.

Safety Relay 

Safety relay menjadi pengontrol aliran listrik ke berbagai komponen alat berat, sekaligus melindungi sistem kelistrikan dari kerusakan jika arus listrik berlebihan. Bagian ini memiliki 5 terminal dan dipasang di antara starting switch dan starting motor. 

Starting Motor

Starting Motor berguna untuk memutar engine pertama kalinya dengan tiga terminal, yakni B, M, C. Mirip dengan starting switch, bahwa komponen ini bekerja dari hasil tenaga mekanis. 

Solenoid valve

Bagian ini bekerja dari perubahan arus listrik di coil di dalam selenoid valve, dan menghasilkan medan magnet sebagai switch valve, yang bertugas menghubungkan dan memutus listrik dari port input ke port output.

Fuse (Sekring)

Fuse merupakan pengaman sistem kelistrikan, pada tiap sistem penerangan alat berat atau elektric terdapat fuse dan fungsinya. Komponen ini memiliki kapasitas arus kuat 5-30 Amperedan dalam sirkuit yang dipasang antara fusible link dan sistem. 

Fuse sendiri bisa terputus otomatis ketika arus melebihi kapasitasnya, seperti short circuit ataupun overload, itu sebabnya komponen ini berguna sebagai pengaman sistem. Ada 4 jenis fuse yang digunakan, yakni Fuse tabung, fusiblelink, yazaki, dan Fuse blade. 

Cara Kerja Sistem Kelistrikan Dalam Alat Berat

Alternator&searchscope=image%2Cfilm">istockphoto.com

Pembangkitan Listrik oleh Alternator

Ketika mesin alat berat hidup, alternator mulai berputar, dengan gerakan yang menghasilkan medan magnet, dan memicu arus listrik dalam kumparan. Hal ini membuat sistem kelistrikan mulai berjalan. 

Penyimpanan Energi oleh Baterai

Sebagian dari listrik yang dihasilkan oleh alternator juga digunakan untuk mengisi baterai. Baterai berfungsi sebagai penyimpan energi cadangan dan sumber daya saat mesin dimatikan. Ketika mesin beroperasi, baterai akan terus diisi ulang untuk memastikan ketersediaan daya yang cukup.

Penggunaan Daya oleh Komponen Kelistrikan

Arus listrik dari alternator akan dialirkan ke berbagai komponen sistem pada alat berat. Saklar dan kontrol panel memberikan kemampuan pada operator untuk mengatur bagian-bagian di alat berat. 

Hidupkan Mesin dengan Starter 

Saat kunci kontak diaktifkan, arus listrik dari baterai akan mulai memutar mesin. Alternator akan menyediakan daya listrik yang dibutuhkan oleh seluruh sistem.

Proteksi dan Pengamanan

Bagian relay dan sistem proteksi akan menjaga aliran listrik tetap stabil dan aman. Jika terjadi kelebihan beban atau kondisi tidak normal, sistem proteksi akan menjaga dan mencegah kerusakan pada komponen-komponen kelistrikan.

Kesimpulan 

Untuk keseluruhan, sistem kelistrikan pada alat berat jadi jantung penggerak berbagai fungsi dan peralatan dalam mesin tersebut. 

Pengelolaan sistem listrik yang efisien dan aman akan meningkatkan kinerja dan ketahanan alat berat dalam berbagai kondisi kerja.

Butuh alat berat dengan suku cadang terjamin dan berkualitas? BCTN siap membantu.

Sebagai distributor resmi alat berat LiuGong Indonesia, berbagai produk alat berat, mulai dari perawatan, ketersediaan suku cadang, hingga inspeksi mesin tersedia lengkap. 

Hubungi kami untuk info lebih lanjut.